Honda BF350, il nuovo fuoribordo V8 più potente di Honda
Cuore del nuovo Honda BF350 è un inedito e innovativo monoblocco V8 a 60 gradi con una cilindrata di 4.952 cc e tecnologia VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Contol). Il tutto a garanzia di rumori e vibrazioni estremamente contenuti per un sound decisamente piacevole.
Oltre alle innovazioni puramente meccaniche e tecnologiche racchiuse nel blocco V8 da 5 litri, il nuovo Honda BF350 introduce anche diverse funzioni innovative per una più facile gestione del motore da parte del driver. Fra queste ci sono il Cruise Control, il Tilt Limit, l’Automatic Tilt e il Trim Support.
Oltre alle innovazioni puramente meccaniche e tecnologiche racchiuse nel blocco V8 da 5 litri, il nuovo Honda BF350 introduce anche diverse funzioni innovative per una più facile gestione del motore da parte del driver. Fra queste ci sono il Cruise Control, il Tilt Limit, l’Automatic Tilt e il Trim Support.
Il Cruise Control assicura una navigazione confortevole grazie alla velocità adattativa disponibile su tutto il range di giri: basterà selezionare la modalità Cruise Control sul display e regolare la velocità di crociera come si desidera.
Il Tilt Limit permette invece di selezionare l’angolo di inclinazione massimo per evitare di danneggiare il motore durante le operazioni di ormeggio: basterà premere il pulsante e il motore si fermerà nella posizione preimpostata.
Infine, il sensore O2 ottimizza la carburazione rilevando l’ossigeno residuo nei gas di scarico: con Trim Support entrambi contribuiscono a limitare il consumo di carburante senza dover rinunciare alle prestazioni.
Potenza ed economia con le consolidate tecnologie Blast, ECOmo e Vtec
Naturalmente l’Honda BF350 si avvale della tecnologia Blast (Boosted Low Speed Torque) per erogare immediatamente tutta la potenza e l’accelerazione richieste in quel momento, mentre a velocità di crociera si attiva automaticamente la funzione ECOmo, grazie alla quale il consumo di carburante viene ottimizzato dalla centralina permettendo di mantenere la migliore efficienza termodinamica.
Quando è richiesta più potenza, entra in funzione il VTEC che garantisce un ulteriore spinta agli alti regimi: infatti la tecnologia VTEC, già disponibile sui motori BF250, BF 225, BF150 e BF100, garantisce una combinazione unica di potenza e coppia agli alti regimi di rotazione.
Tutti nuovi anche i comandi dell’Honda BF350. La manetta ha un design ergonomico ed è realizzata in materiali ricercati che garantiscono il massimo comfort e il migliore controllo.
I cinque pulsanti dei comandi sono disposti in maniera intuitiva e la posizione Neutral è ben visibile. La funzionalità iST (Intelligent Shift e Throttle) offre una risposta immediata del motore e la possibilità di comandare due o più motori con una sola leva.
Tecnologia, sì, ma anche l’estetica fa la sua parte, così il nuovissimo V8 di Honda è racchiuso in una calandra bella e sinuosa, ancor più valorizzata dai colori Silver Aquamarine e Grand Prix White e impreziosita dal logo cromato e tridimensionale.
